【编者按】上市以来，瑞虎7凭借造型、操控与互联的优异表现迅速获平顶山哪个癫痫病医院好得市场的认可，取得上市首月终端销售2万台订单的傲人成绩。近日，在奇瑞汽车举办的芜湖到黄山的长途试驾活动上，笔者有幸第二次深度体验这款奇瑞2.0战略的首款SUV，其实力表现依然不容小觑，再次印证瑞虎7超高的颜值、优异的性能可以说具备了全面超越自主同级竞品车型的综合优势，上市后能有如此火爆表现并不是偶然。

由于是第二次试驾瑞虎7，手动挡和自动挡两种车型癫痫患者应该如何治疗疾病好已有深刻了解。在此，对其外观、内饰诸多细节就不过多阐述，分享汽车时代网之前的瑞虎7试驾报告给大家参阅：http://www.autotimes.com.cn/advice/201609/236894.html

作为奇瑞进入战略2.0时代后，在全新的T1X平台上自主正向研发的首款SUV车型，瑞虎7除了在感官上表现出了前瞻动感的原创高品质外，其性能方面已经全面赶超合资品牌车型，并达到了自主品牌领先的水平，在动力表现上展示了自主品牌车型前所未有的驾控体验。

1.5T+6MT：经济性最高动力组合

瑞虎7采用了1.5T小排量涡轮增压发动机，匹配爱信的6速手动变速箱，组成了强洛阳市儿童癫痫病哪里治疗劲高效的动力系统。其中1.5T发动机最大功率112kW，并且在2000~4000转时可输出205N·m的最大扭矩，动力输出强劲、持久。官方数据显示，瑞虎7的0-100km/h加速时间仅为10.2秒，郏县癫痫病医院性能极为卓越，加速时推背感强烈，中途再提速也游刃有余，起步、超车能给驾驶者十足的信心，同时提供了同级中最优的驾驶乐趣。此外，得益于ISS智能启停系统、智能格栅、智能电管理系统，以及0.36的超低风阻系数和整车滚动阻力优化，瑞虎7的燃油经济性表现的更为出色，百公里综合油耗仅为6.3L，在油耗方面与同级油耗最优的合资品牌相媲美，全面领先自主同级车型。

2.0+CVT：动力与平顺性兼顾

本次试驾中，还有幸体验了瑞虎7的自动挡车型。这款车搭载了2.0L自然吸气发动机，匹配奇瑞自主研发的7速CVT变速箱。2.0L发动机最大功率90kW，最大扭矩182N·m，发动机采用DVVT进排气连续可变正时气门技术。搭载的7速CVT变速箱具有手动模式，可模拟7速换挡，大幅提升了驾驶乐趣，该变速箱还拥有SPORT运动模式和ECO经济模式，CVT变速箱的采用让瑞虎7的动力性和平顺性得到最优的兼顾，在长途试驾中，CVT的舒适性得到了良好的体现。

全新平台打造，造就优异驾控

在长距离的高速体验中，瑞虎7基于全新的T1X平台打造的底盘和悬架充分体现了其卓越品质。其采用了前麦弗逊+后四连杆式的四轮独立悬架结构，并且前后均装备了框式副车架，整体操控更平顺，高速行驶更安全、稳定。减震方面，瑞虎7采用了双通道减震设计，车辆行驶更舒适，配合优秀的底盘和悬架系统，瑞虎7能够为驾乘者提供扎实、厚重的行驶质感，这点在自主品牌车中实为罕见。在高速与低速交替的试驾过程中，瑞虎7的第二代电动转向系统的驾控更具质感，方向盘虚伪小、回馈力度均匀、转向更精准、响应更出色，在弯道中可以精准控制车辆，人车合一的感觉令人畅快。

更高离地间隙，出众的越野性能

对于SUV来说，可谓无越野、不SUV，瑞虎7在越野方面有着非常好的基因。在芜湖到黄山的试驾路途中，虽然没有机会大玩越野，但在上下国道的路肩等很常见的小障碍上，瑞虎7的表现令人舒心，随意停车而不用担心磕碰保险杠。其底盘的最小离地间隙高达210mm，涉水深度高达0.6米，接近角24.7°，离去角29.5°，这些数据直接体现了瑞虎7的出众通过性，其涉水能力也达到同级SUV中的最高水准，驾驶者可以在野外尽情享受瑞虎7的越野能力。

卓越的震动与噪声控制，静谧的驾乘体验

从芜湖到黄山的试驾旅途中，有高速公路有国道，路况复杂，瑞虎7静谧而富有质感的驾控体验与其卓越震动和噪声控制能力密不可分。在研发时，瑞虎7对 NVH进行了全面的升级，造就了行驶中卓越的震动和噪声控制。得益于厚重的底盘和出色的悬架系统，瑞虎7在行驶中能够很好地控制路面传来的震动和噪声，而0.36的风阻系数不仅更节油，还有效降低了高速行驶时的风噪，加之全新平台更先进的构架，瑞虎7的发动机噪音、变速箱噪声以及整车的异响等都得到了很好地控制，车身强度非常高，因此瑞虎7在同级车中有着完美的行驶舒适性，为驾乘者带来了更高级的乘坐感受。

经过这次长达数百公里的试驾，瑞虎7的表现令人折服。它不仅拥有出色的感官体验，还具备了优异的操控性能和同级出色的动力组合，为笔者带来了十足的驾乘乐趣，笔者认为这款车已经“超越自主，比肩合资”。